高铁上没有E座位的原因主要包括以下几点：
避免与紧急出口混淆：
高铁车厢内的紧急出口通常被编号为A、B、C、D，这些编号是为了在紧急情况下，乘客能够快速找到最近的出口进行疏散。如果高铁座位中包含了E座，乘客可能会将E座误认为是紧急出口，从而造成混乱和安全隐患。
座位排列方式：
高铁车厢内的座位布局通常是两侧各有一个过道，座位编号从窗户边开始，依次向车厢中央排列。这种座位布局和编号方式可以提高乘客的乘坐舒适度和便利性，同时也方便乘务人员进行服务和管理。
国际惯例：
高铁座位编号规则采用了早期飞机的座位编号形式，早期飞机的座位按照abcdef命名，其中a和f是靠窗的座位，c和d是靠近过道的座位，b和e是属于中间位置的座位。由于高铁多采取3+2的座椅排列，没有中间的e座位。
提高座位使用率：
高铁列车一般都需要尽可能地提高座位使用率以满足乘客的需求，去掉E座位有助于提高列车的座位使用率。
简化座位编号：
高铁座位一排最多只能容纳5个座位，为了不影响靠窗或靠过道的座位分配，就没有采用字母E作为座位编号。
综上所述，高铁座位没有E座是为了避免与车厢内的紧急出口产生混淆，确保乘客的安全和疏散顺利进行，同时简化了座位编号，与国际接轨，并提高了座位使用率
